Luftsicherheit Online-Schulung 11.2.3.9 / WBT 11.2.3.9 inklusive Sicherheitskultur
(5,5 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten ohne Flughafenausweis / 7 Unterrichtseinheiten mit Flughafenausweis)

Schulung von Personal, das bei Fracht und Post Sicherheitskontrollen außer Kontrollen durchführt, gemäß Kapitel 11.2.3.9 (ohne Flughafenausweis) der DVO (EU) 2015/1998

z.B. Personal bei:

• bekannter Versender bV
• reglementierter Beauftragter regB
• Dienstleister für bV oder regB
• ggf. zugelassener Transporteur zT

Wenn Sie den Status des behördlich zugelassenen bekannten Versender oder reglementierten Beauftragten anstreben oder als Externer (z.B. Zeitarbeit, Wachunternehmen, etc.) für ein solches Unternehmen tätig sind, benötigen Sie u.a. geschultes Personal, wenn dieses Zugang zu identifizierbarer Luftfracht hat.

Für Fahrer von Transportunternehmen, die Luftfracht transportieren, reicht laut Auskunft vom LBA aktuell eine Schulung nach 11.2.7 aus. Sofern die Fahrer allerdings Zugang zur Fracht haben, müssen diese die Schulung nach 11.2.3.9 absolvieren. Das ist in der Praxis fast immer der Fall. Viele Auftraggeber (Luftfrachtspediteure als reglementierte Beauftragte oder bekannte Versender) fordern grundsätzlich eine Schulung nach 11.2.3.9 für die Fahrer.

Luftsicherheit Online-Schulung 11.2.3.10 / WBT 11.2.3.10 inklusive Sicherheitskultur
(5,5 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten ohne Flughafenausweis / 7 Unterrichtseinheiten mit Flughafenausweis)

Schulung von Personal, das bei Post oder Material von Luftfahrtunternehmen, Bordvorräten oder Flughafenlieferungen Sicherheitskontrollen außer Kontrollen durchführt, gemäß Kapitel 11.2.3.10 (ohne Flughafenausweis) der DVO (EU) 2015/1998

z.B. Personal beim:

• reglementierten Lieferanten regL (Cateringunternehmen für Bordvorräte)
• bekannten Lieferanten bL (Zulieferer eines Cateringunternehmens oder eines Flughafens)

Wenn Sie als reglementierter Lieferant (z.B. Cateringunternehmen) Bordvorräte direkt in Flugzeuge verladen oder vom Flughafen oder einem reglementieren Lieferanten (z.B. Cateringunternehmen) als bekannter Lieferant anerkannt werden möchten, müssen Sie u.a. das Personal schulen, welches mit identifizierbaren Bordvorräten bzw. Flughafenlieferungen physisch in Berührung kommt (z.B. Produktionsmitarbeiter, Kommissionierer, Verpacker, Versandmitarbeiter etc).

Luftsicherheit Online-Schulung WBT 11.2.8 Cybersicherheit 
(2 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten) 

Unternehmen wie Luftfahrtunternehmen, Flughafenbetreiber, reglementierte Beauftragte, reglementierte Lieferanten, bekannte Lieferante und bekannte Versender sind verpflichtet, ihr Personal in Cybersicherheit zu schulen. Dies dient dem Schutz der kritischen Informations- und Kommunikationssysteme. 

Detaillierte Informationen finden Sie hier: Cybersicherheit Basics 

Luftsicherheit Online-Schulung 11.2.7 / WBT 11.2.7 inklusive Sicherheitskultur
(2 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten)

Allgemeine Schulung Sicherheitsbewusstsein gemäß Kapitel 11.2.7 der DVO (EU) 2015/1998
(unbegleiteter Zugang sicherer Bereich)

ACHTUNG: Änderung ab 01.01.2023

Bisher reichte eine Schulung nach 11.2.7 für Mitarbeiter aus, die nur unbeaufsichtigten Zugang zu sicheren Bereichen haben. 

Ab 01.01.2023 muss jeder, der unbeaufsichtigten Zugang zu sicheren Bereichen bzw. Luftfracht hat, eine Schulung nach 11.2.3.9 der DVO (EU) 2015/1998 absolvieren.

Es gibt eigentlich nur zwei Fälle, für die eine Schulung nach 11.2.7 ab 01.01.2023 ausreichend ist.

• Das ist für Fahrer von Transporteuren, die keinen Zugang zu den Luftfrachtsendungen haben, weil die Fahrzeuge verschlossen und verplombt sind.
• Personen, die Zugang zu Bordvorräten und Flughafenlieferungen erhalten. 

Luftsicherheit Online-Schulung 11.2.6 / WBT 11.2.6 inklusive Sicherheitskultur
(5 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten)

Allgemeine Schulung des Sicherheitsbewusstseins gemäß Kapitel 11.2.6 der DVO (EU) 2015/1998
(unbegleiteter Zugang Sicherheitsbereich)

für andere Personen als Fluggäste, die unbegleiteten Zugang zu Sicherheitsbereichen des Flughafens benötigen.

Online-Schulung / WBT Sensibilisierung Unternehmenssicherheit

(1 Unterrichtseinheit ca. 30 Minuten)

 Die Schulung soll die Anforderungen aus dem Anhang zur DVO (EU) 2019/103 Nr. 26 und 28 ff. erfüllen, der alle Beteiligten der sicheren Lieferkette (Luftsicherheit) verpflichtet eine "Sicherheitskultur" im Unternehmen aufzubauen und die Mitarbeiter regelmäßig zu sensibilisieren. Regelmäßig ist nicht definiert, ist aber in Anlehnung an andere Schulungen mit mindestens jährlich zu interpretieren. Der Inhalt der Schulung ist vom LBA nicht vorgegeben. 

Für wen ist diese Schulung gedacht?

Diese Schulung soll ein allgemeines Sicherheitsbewusstsein bei allen Mitarbeitern schaffen. Es werden Hintergründe erläutert und allgemeine Tipps gegeben, die jeder anwenden kann. Einige Informationen werden dem ein oder anderen bekannt sein. Für andere ist es Neuland. Sinn ist das Bewusstsein (erneut) zu schärfen.
Diese Schulung hat nicht den Zweck Spezialwissen aus der IT oder Sabotageabwehr zu vermitteln. Die Unternehmen haben hier i.d.R. hervorragende Spezialisten, die wissen, was zu tun ist. Es geht hier vielmehr darum den Faktor „Mensch“ als Gefahren- oder Fehlerquelle zu identifizieren und die Mitarbeiter diesbezüglich zu sensibilisieren.

Luftsicherheit Online-Schulung / WBT Sicherheitskultur
(1 Unterrichtseinheit à 45 Minuten)

Die Nachschulung konnte nur bis 31.12.2022 durchgeführt werden. Wer bis dahin die Schulung Sicherheitskultur nicht nachgeholt hat, muss die zugehörige Luftsicherheitsschulung (z.B. 11.2.3.9) wiederholen. In den Luftsicherheitsschulungen ist die Schulung Sicherheitskultur integriert.

Nachschulungsmodul für die Schulung von Personen gemäß Nummer 11.2 des Anhangs der DVO (EU) 2015/1998 ausgenommen Aufsichtspersonal gemäß Nummer 11.2.4 und Sicherheitsbeauftragte gemäß Nummer 11.2.5

z.B. Personal bei:

• bekannter Versender bV
• reglementierter Beauftragter regB
• Dienstleister für bV oder regB
• zugelassener Transporteur zT
• reglementierten Lieferanten regL (Cateringunternehmen für Bordvorräte)
• bekannten Lieferanten bL (Zulieferer eines Cateringunternehmens oder eines Flughafens)